Grease Valves - YHF, RV Hydraulic Valve

HF/RV ჰიდრავლიკური მიმართულების კონტროლის სარქველი გამოიყენება ელექტრული რგოლის ტიპის ცენტრალიზებული ტუმბოსთვის საპოხი სისტემაში, DRB-L საპოხი ტუმბო მორიგეობით გამოაქვთ ცხიმი და მიაწოდეთ ცხიმი ან ზეთი ორ მთავარ მიმწოდებელ მილსადენში, პირდაპირ ცვლის HF/RV ჰიდრავლიკური მიმართულების მართვის სარქვლის კოჭას მთავარი მილსადენის წნევით. ჰიდრავლიკური მიმართულების წინასწარ დაყენებული წნევა დასაშვებია ადვილად დარეგულირდეს, HF/RV სარქვლის სტრუქტურა მარტივი, საიმედო სამუშაოა.

HF/RV ჰიდრავლიკური მიმართულების მართვის სარქვლის პრინციპი:
– T1 , T2, T3, T 4 პორტი აერთებს იმავე გასასვლელს ზეთის შესანახ მოწყობილობასთან.
– ცხიმის ან ზეთის გამომავალი პოზიციიდან 1 ტუმბოდან მიეწოდება შესასვლელი პორტი S-დან მთავარი კოჭის სარქვლის MP-ის მეშვეობით ცხიმის/ზეთის მიწოდების მილში L1 (მილის ხაზი I) და საპილოტე სლაიდ სარქვლის გავლის წნევა გამოიყენება Pp-ზე. მთავარი კოჭის მარცხენა პალატა. ნავთობის მიწოდების მილი L2 იხსნება ნავთობის ავზში T1 პორტის მეშვეობით.
– ნავთობის მიწოდების მილის ბოლო L1 უკავშირდება დასაბრუნებელ პორტს R1, და როდესაც ბოლოში წნევა აღემატება წინასწარ დაყენებულ წნევას, პილოტის კოჭა მიდის მარჯვენა კამერაში.
– მე-2 პოზიციის საპილოტე სლაიდ სარქველი Pp მოძრაობს მარჯვნივ, მთავარი კოჭის სარქვლის მარცხენა მხარე Mp იხსნება ზეთის რეზერვუარში T3 პორტის მეშვეობით, ტუმბოს გამომავალი ცხიმი დაწნეხდება ძირითადი კოჭის სარქვლის მარჯვენა ბოლოზე, მიიწევს მარცხენა მხარე. კოჭის სარქვლის ინდიკატორის ბერკეტზე კონტაქტი ურტყამს დარტყმის გადამრთველ LS-ს და აგზავნის სიგნალს მართვის კაბინეტში ტუმბოს გასაჩერებლად.
– პოზიცია 3 ძირითადი სასრიალო სარქველი Mp გადავიდა მარცხნივ, მიმართულების გადართვის მოქმედების დასასრულებლად, ტუმბოს გამომავალი ცხიმი ისევ მთავარი სასრიალო სარქველით იგზავნება ქსელის მიწოდების მილში L2 (მილი Ⅱ), ზეთის მიწოდების მილი L1 საცხზე/ ნავთობის რეზერვუარი T2 პორტის გავლით.

HF/RV ჰიდრავლიკური მიმართულების მართვის სარქველი გამოყენება:
– YHF-L1 სარქველი დამონტაჟებულია DRB-L საპოხი ტუმბო დინების სიჩქარით 585 მლ/წთ და დამონტაჟებულია საბაზისო ფირფიტაზე. – YHF-L2 სარქველი დამონტაჟებულია DRB-L საპოხი ტუმბოებზე 60 და 195 მლ/წთ.
-YHF-L1 ტიპის სარქვლის რეგულირების ხრახნიანი დექსტრალი წნევის მომატება, მარცხნივ დაწევის წნევა. YHF-L2 ტიპის სარქველი მარჯვენა ხელით დააწესეთ წნევა და მარცხნივ მატება.
– DRB-L საპოხი ტუმბოდან YHL-L2 სარქველის ამოღებისას და YHF-L1 სარქვლის საფარის მოხსნისას, რეგულირების ხრახნის გამოშვების სრულად დაყენება.

(1) HS = ჰუდსუნის ინდუსტრიის მიერ
(2) YHF (RV) = ჰიდრავლიკური მიმართულების მართვის სარქველი YHF/RV სერია
(3) L= მაქსიმალური წნევა 20Mpa/200bar
(4) სერიების ნომრები.
(5) დამატებითი ინფორმაციისათვის

YHF-L1 ნაწილების სია:
1: მილი I გამოსასვლელი პორტით Rc3/4; 2: მილი II გამოსასვლელი პორტით Rc3/4; 3: ცხიმის შესანახი კონექტორის პორტი Rc3/4
4: Rc3/4 ხრახნიანი ჭანჭიკი x2; 5: ტუმბოს კავშირი Rc3/4 ; 6: სამონტაჟო ხვრელი 4-Φ14 ; 7: წნევის ადგ. ხრახნიანი
8: მილი I დაბრუნების პორტით Rc3/4; 9: მილი II გამოსასვლელი პორტით Rc3/4

YHF-L2 ნაწილების სია:
1: წნევის შემოწმების პორტი დაბრუნების მილში Rc1/4; 2: წნევის ადგ. ხრახნი ; 3: უსაფრთხოების სარქვლის სამონტაჟო პორტი 4-M8
4: მილი I გამოსასვლელი პორტით M16x1.5; 5: მილი I დაბრუნების პორტით M16x1.5; 6: მილი II დაბრუნების პორტით M16x1.5;
7: მილი II გამოსასვლელი პორტით M16x1.5; 8: სამონტაჟო ხვრელი 4-Φ14 ; 9: ხრახნიანი შტეფსელი ზურგის საწინააღმდეგო წნევისთვის Rc1/4