Grease Valves - DR6 Lubrication Valve

DR6 ავტომატური ჰიდრავლიკური მიმართულების სარქველი სპეციალურად შექმნილია მაღალი წნევის, დიდი ცხიმის გადაადგილების ორმაგი ხაზის ტერმინალის ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემისთვის.

DR6 ავტომატური ჰიდრავლიკურად მიმართული სარქვლის ახალი განვითარების დიზაინი არის ინოვაცია ორხაზოვანი საცხობი ან ზეთის ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემა, DR6 აერთიანებს ელექტრომაგნიტურ / ელექტრო ორ პოზიციურ ოთხმხრივ სარქველს და წნევის კონტროლის სარქველს, წნევის შეცვლას, რომელიც გამოიყენება თავდაპირველ შეზეთვაში. სისტემა, ორი მოწყობილობის კომბინაცია ერთ ფუნქციაში, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს საპოხი აღჭურვილობის დიდ ზომას და ელექტრული კონტროლის განყოფილების გაუმართაობის ალბათობას, შემდგომი ოპტიმიზაციისთვის ელექტრული კონტროლი საპოხი სისტემაში.

DR6 ავტომატური ჰიდრავლიკური მიმართულების სარქვლის გამოყენება:

1. DR6 ავტომატური ჰიდრავლიკური მიმართულების სარქველი რეკომენდირებულია გამოიყენოს ნომინალური წნევა 40MPa, გადაადგილება 150მლ/წთ-ზე მეტი საპოხი სისტემის, ფაქტობრივი მაქს. გადართვის წნევა არ უნდა აღემატებოდეს 38 MPa.
2. 2. საგულდაგულოდ დადასტურდა, რომ სარქვლის შესასვლელი P უკავშირდება საპოხი ტუმბოს ცხიმს ან ზეთის მიწოდების პორტს, DR6 სარქვლის დაბრუნების პორტი უკავშირდება დაბრუნების ხაზს და დარწმუნდით, რომ ზეთის დაბრუნების ხაზი არ უნდა იყოს დაბლოკილი.

3. საპოხი სისტემის ფუნქციონირების მიხედვით, უნდა დაყენდეს DR6 სარქვლის ხელსაყრელი წნევის წინასწარ დაყენების რეგულირება (წნევის გადამრთველი ხრახნი მარჯვნივ წნევის გასაძლიერებლად, მარცხენა ხელით აბრუნებს წნევას წნევის შესამცირებლად), სასწრაფოდ გამკაცრდეს. დამაგრების შემდეგ დაამაგრეთ ხრახნიანი კაკალი.
4. რეგულარულად შეამოწმეთ შეზეთვის სისტემაში ორმაგი ხაზის საპოხი დისტრიბუტორის მუშაობა, თუ ოპერაციული წნევა ძალიან დაბალია, გადართვის წნევა დაუყოვნებლივ უნდა დარეგულირდეს ოდნავ მაღალზე.